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贵南高铁建设进展顺利

发布时间:2020-10-18 02:18   来源:

  10月15日,贵南高铁控制性工程广西段最长隧道群九万大山隧道群掘进突破1.2万米,工程进度如期顺利过半,预计2022年5月九万大山隧道群将顺利贯通。
  
  位于广西环江县境内的九万大山隧道群共由九万大山二、三、四号隧道组成,全长24447米。3座隧道所处的位置是环江地区典型的喀斯特岩溶地貌,地下水丰富,地质环境复杂,岩溶发育现象强烈。自隧道掘进作业以来,已发现各类大小溶洞、溶腔47处,稍有不慎就会引发失稳、坍塌等不良后果,给隧道施工带来了巨大挑战。
  
  面对施工难题,建设单位云桂铁路广西公司和中铁十八局优化隧道施工方案,采用地质雷达、3D扫描仪等技术装备做好超前地质预报和监控量测,按照“弱爆破、短进尺、强支护、勤测量”的原则,爆破1米,加固1米,(下转2版)(上接1版)不断加强二衬、仰拱施工组织进度管理;针对不同溶洞和溶腔,通过采取回填混凝土、预留排水通道及施作桩阀结构等方法进行解决,确保隧道施工安全有序、顺利推进。
  
  九万大山四号隧道是九万大山隧道群的控制性工程,长达15485米,是贵南高铁广西段和广西境内铁路“第一长隧”。为确保隧道如期贯通,建设单位增加人力、物力、机力,优化施工组织,倒排作业工期,采用“零衔接”和“负搭接”的施工方式,提高施工效率,掘进速度由原来每天4米提高到每天5米。目前,九万大山四号隧道共开掘了两个横洞,共计5个工作面。

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